Terminal Tlaxcalancingo Ruta - San Bernardino Tlaxcalancingo

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Terminal Tlaxcalancingo Ruta - San Bernardino Tlaxcalancingo

Terminal Tlaxcalancingo Ruta - San Bernardino Tlaxcalancingo, Puebla

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Terminal Tlaxcalancingo RUTA: Accesibilidad y retos en el servicio

La Terminal Tlaxcalancingo RUTA, ubicada en San Bernardino Tlaxcalancingo, Puebla, es un punto de conexión crucial para los usuarios del transporte público en la región. Sin embargo, su diseño y funcionalidad han sido objeto de críticas por parte de los pasajeros, especialmente en términos de accesibilidad y confort.

Accesibilidad en la terminal

Uno de los aspectos más destacados de la Terminal Tlaxcalancingo es su entrada accesible para personas en silla de ruedas. Este detalle es fundamental ya que permite que todos los usuarios puedan acceder a los servicios sin restricciones. Además, las unidades de transporte también están equipadas para facilitar el ingreso de personas con discapacidad, lo cual es esencial para promover la inclusión. Sin embargo, a pesar de estas ventajas en accesibilidad, muchos usuarios han señalado que las instalaciones no son suficientes para ofrecer una experiencia cómoda. Durante las lluvias, los pasajeros se ven obligados a esperar bajo condiciones incómodas, pues el techado actual no cumple adecuadamente su función. Muchos comentan que “cuando llueve te mojas” y que “los pedazos de lona no son efectivos”, lo que pone en evidencia la falta de un diseño adecuado que contemple las inclemencias del tiempo.

Estacionamiento accesible y mantenimiento

El estacionamiento accesible para personas en silla de ruedas es otro aspecto destacado, permitiendo que quienes tienen movilidad limitada puedan estacionar cerca de la entrada principal. Sin embargo, la falta de mantenimiento y limpieza en la terminal ha sido un tema recurrente en las opiniones de los usuarios. Los comentarios sobre el estado deplorable de los baños y la suciedad en general evidencian un descuido que afecta la experiencia de viaje. Asimismo, los pasajeros han expresado su frustración acerca de la frecuencia de las alimentadoras. En ocasiones, estas tardan demasiado en llegar, provocando largas esperas que pueden extenderse hasta 30 minutos. Esta situación se agrava en horas pico, cuando la saturación de usuarios puede hacer que los viajes sean incómodos y desordenados.

Comentarios de los usuarios

A través de las experiencias compartidas por los usuarios, queda claro que hay áreas significativas que requieren atención para mejorar el servicio. La falta de comunicación efectiva por parte del personal, junto con la escasa organización en la formación de filas, contribuye a un ambiente de espera caótico, donde "la gente no respeta" y se aglomera al abordar los autobuses. Además, la percepción general sobre el estado de las unidades de transporte ha sido negativa. Muchos usuarios destacan que “las unidades son viejas” y emiten mucho humo, lo que no solo afecta la experiencia del viaje, sino también la salud pública.

Conclusión

Aunque la Terminal Tlaxcalancingo RUTA ofrece características de accesibilidad que son necesarias para garantizar el transporte de todos los usuarios, es evidente que enfrenta desafíos significativos relacionados con el mantenimiento y la eficiencia del servicio. Con una atención adecuada a estos detalles, podría convertirse en un modelo de transporte accesible y eficiente en Puebla. Sin duda, escuchar las opiniones de los usuarios es fundamental para generar cambios positivos y necesarios en esta terminal.

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Alexandru Cornel Sospedra (30/06/25, 18:54):
El techado está en un estado muy malo, ni siquiera sirve para resguardarse de la lluvia mientras se espera el autobús.
Pablo Joel Campanera (29/06/25, 18:57):
Muy buena limpieza y servicio impecable. Solo una observación, hay dos máquinas para recargar las tarjetas pero solo funciona una de ellas.
Victor Abel Carou (29/06/25, 16:00):
El diseño está chulo, pero no aguanta ni una gota de lluvia y se inunda enseguida. ¡Un desastre!
Chahinez Belzunces (24/06/25, 03:17):
La terminal es segura, siempre voy a la base para asegurarme de ir sentado. Yo suelo hacer trayectos largos y prefiero garantizarme un asiento. Prefiero invertir 15 minutos más pero no tener que ir de pie.
John Esteban Vida (23/06/25, 09:03):
No hay tarjetas disponibles para la compra, las salidas de los autobuses alimentadores son bastante desorganizadas en cuanto a los horarios y el gel antibacterial escasea.
Maria Petrona Ongil (20/06/25, 21:38):
La terminal cumple su función, pero necesita un mantenimiento y un rediseño en las carpas para ser más funcionales y no solo decorativas (ver fotos). Deberían ser más anchas para proteger a los usuarios del sol y la lluvia. El servicio de autobuses dentro de Puebla capital es rápido y con una buena frecuencia de traslados. Sin embargo, al llegar a la terminal Tlaxcalancingo y querer ir a Tonantzintla o San Rafael Comac, los autobuses "alimentadores" llegan aproximadamente cada media hora. Para Santa Clara Ocoyucan, el servicio de autobuses es más frecuente. En la terminal no hay información escrita disponible, por lo que es mejor preguntar a los guardias o al personal, quienes suelen ser amables, especialmente si vas a tomar un autobús.
Leo Busnadiego (18/06/25, 13:11):
En épocas de lluvia no hay dónde resguardarse, solo unos trozos mal diseñados de lona por donde entra el agua. Además, la estación llega a inundarse por no tener un buen sistema de drenaje para la lluvia. El estado de los baños es penoso y los vigilantes se muestran desagradables y poco amables.
Johana Marcela Fanegas (16/06/25, 03:37):
Es curioso cuando vas a abordar, pero está bien. No me imagino qué pasa cuando llueve, solo le falta tener más comodidad.
Andrei Ciprian Alexe (13/06/25, 14:23):
La falta de señalización adecuada en la zona de abordaje y solo dos máquinas de recarga para atender a todos los pasajeros realmente dejan mucho que desear en cuanto a la experiencia minimalista que ofrece esta empresa de autobuses. Sería conveniente mejorar estos aspectos para garantizar un servicio óptimo y eficiente para los usuarios.
Nelly Veronica Vegara (11/06/25, 15:28):
Se necesitan más autobuses, y es fundamental verificar su estado antes de la salida para evitar contratiempos y que los pasajeros no se vean afectados por averías durante el trayecto.
Josefa Dominga Hassouni (10/06/25, 18:25):
Los conductores suelen ser bastante descorteses, tienden a ser imprudentes y no respetan los horarios de ruta. En ocasiones, la atención a los pasajeros deja mucho que desear, ya que el personal de seguridad no se comporta con la debida educación ni conforme a las normas que corresponden a un servicio de calidad para los clientes.
Manuel Hernan Biserov (09/06/25, 15:42):
Vaya, he notado que las unidades de los autobuses suelen tener problemas con los baches y a veces hasta se suben al camellón debido al espacio. Parece que intentaron solucionarlo con el pavimento, pero igualmente te sacude bastante. Además, en horas pico la situación se vuelve una locura, aunque nos hemos adaptado a ello. Por otro lado, Uber a veces sube sus tarifas, lo cual puede resultar un inconveniente.
Maria Almudena Lyubenova (09/06/25, 09:53):
Una terminal muy amplia con un servicio excelente, es realmente eficiente para viajar por la ciudad de Puebla hasta Chachapa en aproximadamente una hora y 10 minutos. ¡Muy recomendable!
Anke Amezquita (08/06/25, 02:23):
El servicio suele ser un poco lento, y casi siempre va muy lleno, pero las instalaciones y los autobuses están en buen estado.
Nelson Manuel Clar (05/06/25, 14:59):
Le doy 3 estrellas porque la idea es buena, pero está pésimamente ejecutada. Las rutas alimentadoras tardan una eternidad en pasar.
Maria Everilda Manobanda (04/06/25, 22:20):
Buen sitio, pero cuando llueve no hay suficiente cobertura y se inunda.
Solveig Pedre (04/06/25, 01:39):
Los autobuses están bien, los conductores son respetuosos, lo malo es que hay muy pocos autobuses y tardan mucho en pasar. Podrían mejorar ese aspecto.
Annabell Ruiz Bravo (02/06/25, 08:06):
Es una zona segura, pero si llueve, te empapas porque el diseño no ha sido pensado por alguien que realmente utiliza el transporte público.
Conversion Lefebvre (29/05/25, 11:29):
Las instalaciones son pésimas, ¡cada vez que llueve acabas empapado en el metrobus! Siempre está abarrotado, deberían poner más unidades. Además, los vigilantes no hacen nada por mantener el orden, algunos simplemente se quedan parados sin actuar. Y los otros vigilantes de las demás paradas son demasiado estrictos; te dicen que no puedes comer dentro del paradero, pero ellos sí lo hacen. ¡Una vergüenza!

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