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Sitios que solo están para sacarte el dinero. Quiero decir, no aportan mucho y cada vehículo que pasa tiene que abonar.
No hay baños disponibles, si tienes suerte y encuentras uno de ida, recuérdalo porque al regresar tendrás que aparcar tu coche después de haber pagado el peaje. Habrá cinco plazas de aparcamiento, si encuentras sitio solo tienes que cruzar la carretera y volver 500 metros para llegar a los baños.
Es importante mencionar que la empresa es tan tacaña que no dispone de recursos para construir más baños en el otro sentido de la carretera.
Peaje de ida y vuelta hacia Guadalajara, ruta Atlacomulco.
Por lo general, te vas a encontrar con tráfico que va lento pero continuo los fines de semana. Entre semana, por las mañanas hay poca afluencia, pero por las tardes podrías llegar a perder hasta 6 minutos en fila, fuera de la temporada de vacaciones. El peaje no es muy caro para los coches. ¡Aquí tienes carriles de telepeaje! Hay baños en ambos lados de la cabina y un par de tiendas que ofrecen comida caliente y fría. Normalmente, sueles contar con el respaldo de la policía estatal en este lugar.
No permiten cambiar de conductor si el propietario del vehículo está enfermo... ¡Deberíamos protestar! Vamos a organizarnos en esa autopista, que es la Panamericana, no deberían cobrar. Reunamos a la gente para protestar y quitar al personal de la caseta...
51 pesos es el precio actual en estos momentos... las tarifas de peaje siguen aumentando y no parece haber nadie que las regule.
De las plazas de peaje más costosas de España, esta se encuentra en un estado lamentable. El personal que trabaja allí es ineficiente y a menudo se forman largas colas de hasta media hora para poder pasar. Es necesario realizar una inversión para mejorar el tránsito en la zona y ofrecer un servicio de mayor calidad.
Mi consejo para el cobro de peajes es mantener la distancia, es decir, esperar en las barreras hasta que el usuario que está pagando reciba acceso al levantar la barrera. Esto se debe a que si ambos tienen Tag, pueden bloquearse mutuamente y causar que tengan que retroceder, lo que provocaría tráfico en el carril.
El servicio de algunos cobradores es bastante cómodo, solo es cuestión de entender su función. Sin embargo, hay muchas áreas de mejora en esta cabina y, sobre todo, les vendría bien recibir una pequeña capacitación en el trato al cliente.
Por estas razones, les otorgo 3 estrellas.
Hoy me encontré con un día de tráfico fluido, con mucha organización y rapidez en la atención en el peaje. Un verdadero alivio para empezar bien el día. ¡Gracias por la eficiencia!